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公交车车尾广告屏

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公交车车尾广告屏有哪些优势?
公交车车尾广告屏

    公交车是市民出行的主要交通工具,特别是在汽油涨价的今天,市民对公交的依赖程度更高,所以现在很多的商家做起了公交车车尾广告屏新闻,引起高度关注。候车的乘客要观察是那一路车到站,车尾横幅广告正处于车号下方或车尾玻璃窗上,所以候车的乘客及车后跟随的车辆可第一时间看到广告,大大提高了广告的到达率。

公交车车尾广告屏

   公交广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介,具有动态流动性这一显著特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做广告,覆盖面广,广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息,广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。
优点:
1、 媒体形式新颖独特,如同在武汉三镇穿梭流动的条幅标语,容易引起人们关注。
2、发布费用低廉。为车身广告费用的11%;且发布效果比车身要更能吸引人们的眼球。
3、公交车一天正常行驶往返16趟,成天穿梭于城市的大街小巷,容易引起城市高端消费群体——开车族的注意;
4、流动性大色彩艳丽,形象生动的车身广告像城市里一条条流动的彩虹,每天18个小时(早6点至晚24点)不分昼夜地重复往返,在将数百万市民送到城市每一个角落的同时,将公交广告每时、每刻、每天、每月重复展现在市民眼前。
     由于小汽车产业在各类媒体广告上不惜血本大投入,我们每天都不得不生活在各种各样小汽车广告的强行轰炸之中,小汽车产业这种大投入其实是为了营造一种引导大家购买小汽车的文化氛围,一时间朋友圈各种晒方向盘党、蹭车晒照党等拜车主义日渐兴盛。更有甚至,小汽车广告登陆了其主要竞争对手 - 地铁或者公交系统,宣扬的是你挤在公共交通系统里还不如买车的文化,这在另一方面也显示出公交行业的形象意识有多差。因此由于长期的文化宣导滞后,我们使用公交出行,反而成为了一种地位低、难以启齿的行为。可是在小汽车诞生的欧洲,公共交通广告反而登上了主流媒体的黄金时段,他们努力营造一种正常的公平的出行文化和社会氛围,不盲目拜车主义,每年还会评选最佳公共交通广告。因此如何为我们的公共交通乘客营造一种良好的社会文化氛围。登录网址http://www.jnybkj.com/了解更多信息



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