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隧道城市led交通诱导屏,led交通诱导屏

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公路隧道交通诱导系统

公路隧道交通诱导系统概述

?

实现公路隧道不同运营状态下的控制策略,

保持公路隧道安全、

舒适和高效的特

性,

将取决于特定的设备、

设施和计算机软件组成的监控系统,

以及管理人员的

有效经营。

因此,

有效的公路隧道监控系统为了解决公路隧道运营中存在的两个

主要问题——拥挤与安全而建立起来的。

?

公路隧道交通诱导系统是公路隧道监控系统中最重要的一个子系统,

它的主要任

务是根据隧道内交通流信息处理结果,

判断隧道运营状态,

并根据相应的状态做

出处理,

提供诱导信息,

诱导洞内车辆和驾乘人员以最佳方式驶离隧道,

从而保

证洞内车辆安全行驶,达到提高隧道通行能力的目的。

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系统总体结构设计

?

设计思路:信息的接收与采集——信息处理与诱导生成——信息发布与诱导

?总体结构:

系统主要包括了交通信息检测设备、

诱导与控制设施、

交通诱导与控

制策略

交通信息检测设备

交通信息检测设备主要包括车辆检测设备、

火灾检测设备、

电视监视设备等,

于交通信息的采集与传输供隧道诱导系统调用来选择合适的交通诱导策略

?

车辆检测设备

?

车辆检测设备主要有环形线圈、超神波检测器、红外检测器、微波交通检测器、

视频车辆检测器和车重检测器等。

?

目前多数隧道采用环形线圈式车辆检测器。

?

火灾检测设备

火灾检测设备主要有感烟式火灾探测器、

感温式火灾探测器、

感光式火灾探测器、

可燃气体探测器、复合式火灾探测器、光纤型火灾探测器。

?

根据隧道内火灾情况,

一般采用感烟、

感温的复合式火灾探测器以提高稳定性与

准确性。


电视监控设备

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电视监控设备主要有电视摄像机、中控室设备、传输设备、供电与接地。

诱导与控制设施

交通诱导与控制设施主要用于收集和处理交通信息,根据收集的信息数据分析、

判断交通拥挤和阻塞等异常状况及发生地点和时间,

做出相应的处理。

同时接收

一般规格, 产品规格:P16 

点中心距:16mm 

象素密度:3906点/㎡ 

单元板尺寸:256×128mm 

显示规格, 显示分辨率:16×8 

显示基色:双色 

象素组成:2R1G1B/1R1G1B 

显示颜色:1677万色 

等级灰度:256级 

可视角度:水平:110° 垂直:55° 

可视距离:12-50m 

亮度调节:6000cd/m2 

显示模式:同步显示 

电气规格, 最大功率:1650W/㎡ 

平均功率:900W/㎡ 

工作电压:AC 220V±15% 47-64HZ 

其他规格, 驱动方式:static(静态) 

传输距离:5类双绞线<120米(无中继

光纤:多模550米,单模10千米 

工作温度:工作温度:-10-50

工作湿度:10%-90%RH

使用寿命:100000小时 

产品重量:60Kg/m2 

其他性能:换帧速度:≥120(帧/秒

盲点率:≤万分之二



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